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第58期 凱里︰的士預(yu)約服務不(bu)了了之(zhi) 公司︰管(guan)理有難(nan)xun)/div>

曾幾何(he)時(shi),為(wei)方便難(nan)打車的市民出行,凱里市區兩家ye)鱟zu)車公司推出了shun)鱟zu)車預(yu)約業務,但是,該業務在很短時(shi)間內就難(nan)以維持下(xia)去(qu),最(zui)後不(bu)了了之(zhi)。

是什麼原(yuan)因導致(zhi)這項業務夭(yao)折了呢?市民又是如何(he)看(kan)待這項業務的?就此(ci),記者對凱里市順(shun)通(tong)汽車運輸有限責任(ren)公司以及部(bu)分市民進行了采訪。

  • 預(yu)約出租(zu)車業務管(guan)理難(nan)
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    内蒙古11选5

    8月12日,記者采訪了曾經推廣過出租(zu)車預(yu)約業務的凱里市順(shun)通(tong)汽車運輸有限責任(ren)公司。

    據該公司負責人(ren)吳仕貴介紹,2013年初(chu),出租(zu)車預(yu)約業務最(zui)早(zao)是由凱里市廣正汽車運輸有限責任(ren)公司推出,一段時(shi)間後,上級主管(guan)部(bu)門就召集他和平安公司負責人(ren)進行了學習,並(bing)安排了順(shun)通(tong)和平安公司有產權(quan)的40輛車進行了預(yu)約業務試運行。[詳(xiang)細]

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  • 市民渴望預(yu)約出租(zu)車業務
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    在凱里市文化(hua)北路,記者采訪了幾位正在等出租(zu)車的市民。

    在附近(jin)上班(ban)的吳女士說,她(ta)家住(zhu)在二商(shang)場附近(jin),因為(wei)沒有公交(jiao)可以直達,轉乘公交(jiao)又zhi)櫸fan)chang) er)且轉兩次公交(jiao)需要(yao)4元(yuan)錢,所以她(ta)都(du)是選擇打車上下(xia)班(ban),每趟比坐公交(jiao)也只多出兩元(yuan)錢。

    “如果能有一種預(yu)約的業務,下(xia)班(ban)前可以提(ti)前預(yu)約,這樣(yang)一出來就可以坐上車回家了,節約時(shi)間還省心,多好啊(a)。”吳女士說,等出租(zu)車太難(nan)了,最(zui)長的一次等20多分鐘都(du)搭不(bu)到車,很多時(shi)候,都(du)是拼ci)shun)路fan)擋拍芑氐郊遙 瘸檔鵲蒙shang)不(bu)起(qi)了。[詳(xiang)細]

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  • 僅半年時(shi)間就夭(yao)折
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    據了解,在做這項業務的開(kai)始幾個月內,因為(wei)考慮到多方面(mian)的原(yuan)因,出租(zu)車公司也沒有進行大量的宣傳(chuan),只是通(tong)過出租(zu)車師傅口口相傳(chuan),讓部(bu)分市民知道有這個業務。但業務還來不(bu)及大範圍推廣,僅半年時(shi)間就夭(yao)折了。

    究其夭(yao)折的原(yuan)因,吳仕貴說︰“主要(yao)是預(yu)約出租(zu)車業務管(guan)理[詳(xiang)細]

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  • 預(yu)約誠信成(cheng)問題
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    對于打車,另一位張(zhang)先(xian)生(sheng)同樣(yang)感(gan)受很深。

    張(zhang)先(xian)生(sheng)是業務員,因為(wei)一個人(ren)開(kai)車辦事不(bu)方便停(ting)車,所以他總是選擇打車,平均每天都(du)要(yao)在市區內打車六七趟。

    “有的路段還好一點,如果是大十字、洗馬河等繁華路段,打車真的成(cheng)問題。”張(zhang)先(xian)生(sheng)說,他很贊同出租(zu)車預(yu)約的業務,這樣(yang)不(bu)僅可以節省很多打車的時(shi)間,而(er)且可以為(wei)辦理事項提(ti)供很好的時(shi)間表參考。但是,預(yu)約的業務對于有固定地點上班(ban)的市民來ci)滌Ω煤莧菀資匭牛 er)對于部(bu)分流動人(ren)員來講,就很難(nan)保證預(yu)約的誠信問題了。[詳(xiang)細]

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